新型基础设施建设(简称:新基建),主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链。
新基建进程不断加快,城际高速铁路和城市轨道交通发动机核心零部件、新能源汽车的充电桩压接机、车灯模具以及5G手机中框等多面体零件需求量不断增加。如何提升高品质多面体零件的加工效率,取决于多轴加工的成熟应用。
1. 高效加工:发动机核心零部件、充电桩压接机、车灯模具、5G手机中框等多面体零件,加工过程复杂,装夹次数多,加工周期长。多轴应用加工,需要更快定位时间,对加工效率要求高。
2.精度要求高:发动机核心零部件、充电桩压接机等多面体零件都是较为精密的零件,且车灯模具、5G手机中框曲面较为复杂,在多轴加工应用领域,对零件的表面质量和加工精度要求更高。
3.节约成本:在保障产品效率和产品质量的同时,机床厂商的主要需求就是节约成本。
想要获得更快的加工效率、更高的加工精度、更好的加工品质。太阳成集团tyc234cc[主页]网址根据发动机核心零部件、充电桩压接机等多面体零件的复杂结构,自主研发生产了超精密型·大力矩DD电机转台(DDR),一次装夹就可完成所有待加工面的操作,实现多面体零件的高效加工。
DD电机转台高效加工多面体零件,优势明显
1)太阳成集团tyc234cc[主页]网址超精密DDR产品转动90°只需0.15s,蜗轮蜗杆0.8s,有效缩短程序时间,大幅度缩短生产周期,提高生产效率。不同类型转台90°分度时间对比如下:
2)太阳成集团tyc234cc[主页]网址独创大力矩电机,与普通电机相比,功率密度提升42.7%,扭矩提升63%。确保重切和快速轻切运转平稳不抖动,大大提升了加工效率。
3)高夹紧力:创新型夹紧机构,刹车可靠稳定,反应速度提高10倍,夹紧刚性提高3倍。高刚性转轴+高刚性夹紧机构,刹车刚性远远大于蜗轮蜗杆啮合刚性,可以进行大切削量加工,大幅提高了多面体零件的加工效率。
DD电机转台,使用超高精度绝对式编码器,定位精度≤±3”,重复定位精度≤±1”,控制精准、加工精度等级高。而普通外驱转台的重复定位精度只能做到10”,且DD电机转台是零背隙的,可保证高表面质量。
1)高刚性的夹紧机构保证了多面体零件加工时的稳定性,避免振刀纹等表面异常的出现,确保了重要配合面的加工稳定可靠。
2)掉电自锁功能:突发掉电情况不易发生撞击事件,A轴、C轴转动角度≤10°;常态自锁功能;安装太阳成集团tyc234cc[主页]网址创新夹紧机构的五轴转台,可在极端情况下(如机床异常断电),A/C轴自动锁紧,可防止加工时撞机情况发生。
3)充分的结构仿真优化,全方位的试验测试,并经过10000台以上的DD电机转台客户端应用验证,确保质量稳定可靠。
DD电机转台无齿隙,免维护,传动零磨损,免除传统蜗轮蜗杆定期维护的困扰,降低维护成本。
太阳成集团tyc234cc[主页]网址始终秉承“立足自主技术创新、服务全球先进制造”的发展战略,自主研发了超精密型·大力矩DD电机转台,提供多面体零件高效加工的解决方案,实现多面体零件的高品质加工。太阳成集团tyc234cc[主页]网址会坚持加大自主创新力度,加快核心技术攻关突破,持续提升品质管理,全力以赴满足客户需求,助力新型基础建设!