在宏观政策引导下，国产核心零部件在2018年取得了一定的进展，特别是在减速器领域，大数额的订单频频签订。然而，国内大部分企业在技术上没有得到本质突破，无法真正解决减速器的“卡脖子”问题。

经历2018年上半年的供不应求和下半年的急剧放缓，谐波减速器不可避免面临着内外交困的局面：一方面，国外同行与机器人头部企业形成战略同盟，降价销售以遏制国内企业的发展；另一方面，国内减速器厂商如雨后春笋涌现，产品质量参差不齐，低端市场竞争加剧。

GGII数据显示，2018年中国工业机器人减速器需求量预计为37.28万台，同比增长16.64%，预计2019年需求量将突破47万台；国产化率将有望突破30%。然而，随着新进厂商的不断增加，减速器领域竞争日趋激烈，价格下行加速，行业或将进入洗牌期。

在这一背景下，曾被认为赢在起跑线上的太阳成集团tyc234cc[主页]网址，将会如何应对？

初心不变 未来可期

“产业链每一个参与者都能感受到行业放缓的脚步，但昊志初心不变，站在客户的角度谈需求，追求技术创新的脚步永不会停止。”太阳成集团tyc234cc[主页]网址机器人事业部总经理韩守磊首先表态。

 尽管大环境瞬息万变，但从大的战略方向上，昊志将始终坚持“服务于先进制造业，实现核心部件国产化替代”这一使命不会改变，在保证长期战略不变的前提下，短期战略可能会做一些微调整。

作为主轴行业的老大哥，太阳成集团tyc234cc[主页]网址从5年前就开始向下延伸到谐波减速器的研发，依托于在电主轴领域长期的技术沉淀，太阳成集团tyc234cc[主页]网址在谐波减速器零件加工方面积累了丰富的经验，尤其在柔轮加工上解决了国内柔轮应力易集中、厚度不均匀、抗疲劳性、耐磨损性较差等现存问题。

业内人士普遍认为，国产谐波减速器在齿形、材料、加工、热处理技术等方面跟国外还有一定差距，只有不断从理论层面到制造层面进行正向研发创新，才有可能以最快的速度追赶国外的品牌。

2018年对昊志来说，是技术沉淀的一年，昊志突破了柔、刚轮齿形及凸轮廓曲线的设计，通过市场的验证，昊志产品在产品寿命、精度性能及其精度的保持上与国外知名产品互有超越，与此同时申请了多项发明专利。

 韩守磊表示，在高精密主轴及电主轴细分领域，无论是设计、工艺及加工技术，昊志都是行业的全球领先者，在业务的横向拓展及机电一体化领域延伸方面，昊志具有先天性的基因优势及现成的经验曲线可以借鉴。

而在减速器供应领域，昊志可满足不同客户的定制化需求：技术方面，拥有自主核心技术；同时，公司内部已搭建了完善的减速器产品测试平台，从设计、生产、交付、服务实现全生命周期的闭环控制。

值得一提的是，协作机器人以其安全、人机协作的特点成为近两年的热点，而随着协作机器人的兴起，模块化谐波产品也迎来发展契机，目前昊志已经在布局开发模组化谐波减速器产品，在相同的体积下，突破功率扭矩的限制、提升产品精度是昊志的重点研发方向。

洗牌下的机会

目前，国内机器人谐波减速器市场规模并不大，但参与竞争企业的数量却众多，不远的未来，行业必定会面临一次残酷的洗牌。

 韩守磊认为，在激烈的市场竞争环境下，能够存活下来的企业是站在客户的角度满足客户需求并持续创新的企业。“竞争很残酷，但昊志愿意与同行企业一起参与全球竞争并促进国产机器人核心零部件进步，提升竞争力。”

事实上，随着各企业的加速扩产，当前谐波减速器领域已有多家企业具备年产5万套以上的谐波减速器的产能。与之相对应的是，自2018年下半年起，国产工业机器人的出货量增速有所放缓。

据GGII预计，2019年我国工业机器人销量18.8万台，而减速器厂家总产能已远远高于机器人市场的需求量。有业内人士认为，谐波减速器存在产能过剩的隐忧。

 如何在僧多粥少的局面下生存？

韩守磊表示，就目前整个行业状态来看，产能过剩的是低端产品过剩，但中高端产品还无法满足客户的需求，而昊志正是定位于中高端产品的研发。

依托于上市的公司的背景，在强大的技术研发团队支撑下，在精密制造领域应深耕多年的太阳成集团tyc234cc[主页]网址深刻理解客户的需求并能够快速响应客户的需求，而这也正是昊志的底气所在，因此昊志不惧怕竞争。“昊志敬畏每一个竞争对手并愿意与所有同行一起参与竞争推动技术进步。”韩守磊说。

 他进一步指出，竞争为产品技术进步提供永恒的动力，新的技术出现，对行业来说是一件可喜可贺的事情，但所有新技术都需要经过市场的验证，得到市场认可的创新才有价值。

严把品质管控

现在，终端客户对谐波减速器批量质量要求越来越高，容错率越来越低，这对谐波减速器的生产提出了更高的要求。

为了保证产品质量的零缺陷，太阳成集团tyc234cc[主页]网址严格按照国际和行业的标准要求，针对不同的零件、产品制定了严格的品质检测标准，确保客户放心使用。所有产品关键零部件坚持选用国际一流品牌作为生产原料供应商，所有原材料入库之前均需要经过严格的入库质量检测。

此外，太阳成集团tyc234cc[主页]网址致力于打造先进完善的加工制造车间，严格执行ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系，为产品加工品质提供坚实的保障。

经过长期经营积累，公司已形成先进的研发体系，建立了完善的研发平台，积累了高素质的研发团队。截止目前，太阳成集团tyc234cc[主页]网址拥有研发人员近400人，其中硕士、博士70多人，且大部分来自985高校，授权专利496项。

近三年来，太阳成集团tyc234cc[主页]网址投入研发费用占营业收入比重平均达8%以上，建立了理化、测量、轴承、电机、切削等多个实验室，还与多个单位合作共建了电主轴、电机等联合实验室。

在产品设计方面，太阳成集团tyc234cc[主页]网址采用最新的数字化样机技术，同时拥有行业最先进的人才培训体系和研发团队。依托PLM系统、CAPP系统，使产品设计更加系统化、数字化、流程化。所有这些在研发上的投入和钻研，有效提升了太阳成集团tyc234cc[主页]网址技术研发的理论水平和前沿技术的储备，为生产高品质的产品提供了坚实基础。

在品质管理上，太阳成集团tyc234cc[主页]网址一直推崇体系化管理，除了ISO9001质量管理体系之外，还有ISO14001环境管理体系和知识产权管理体系等。通过质量管理体系的建立，太阳成集团tyc234cc[主页]网址在产品品质管控上一直精益求精，确保了每一个产品出厂的可靠性。

在韩守磊看来，终端客户对质量要求越来越高、容错率越来越低都是因为国内核心零部件厂家一直没有达到客户的基本要求，这种趋势越明显，说明终端用户对产品的认知越深刻，这对行业规范是一件好事。“无论总成本领先竞争也好，产品差异化竞争也罢，所有的竞争策略均是为了满足客户的需求，昊志在追求卓越产品质量的前提下，提供给客户性价比最高的产品的总体思路不会变。”